10. Zonas Verdes

La Organización Mundial de la Salud (OMS) en su programa para la Red Europea de Ciudades Saludables[1] propone un desarrollo y planeamiento urbano centrado en las personas. Esta visión se desarrolla en múltiples ámbitos, algunos de ellos de directa aplicación en la transformación del área portuaria, como son la existencia de suficientes zonas verdes así como espacios de descanso y actividades recreativas. Existen números estudios que demuestran que las políticas que promueven el uso ciudadano del espacio público reportan importantes beneficios para la salud, facilitando la actividad física[2] y proporcionando un bienestar emocional,[3] haciendo las ciudades más habitables y saludables.

A Coruña es una ciudad situada en un municipio de pequeño tamaño y con una elevada densidad de población, lo que se traduce en una reducida relación de superficie verde por habitante. Los espacios verdes de gestión municipal suponen un área total próxima a las 150 ha,[4] mientras que la población alcanza los 244.099 habitantes empadronados,[5] lo que supone un valor ligeramente superior a 6 m2 per cápita.

Hace ya 50 años la OMS incluía en un informe la necesidad de planificar las áreas urbanas incluyendo suficientes espacios verdes y de esparcimiento,[6] con una superficie de 10 a 15 m2 de zona verde por habitante distribuidos equitativamente en relación a la densidad de población (algunas fuentes hacen referencia a un mínimo de 9 m2, aunque ambos datos no han podido ser contrastados con el documento original), un valor que incrementan estudios posteriores de otros organismos y que es considerado uno de los principales indicadores de calidad de vida de las ciudades. En A Coruña este parámetro se encuentra muy alejado de los valores recomendados, aunque existen planes para el establecimiento de nuevos espacios verdes en la ciudad (Parque del Observatorio, Bosque de Breogán, etc) que permitirán mejorar ligeramente la cifra de superficie verde por habitante.

Existen otros aspectos importantes de las áreas verdes además de su extensión total. La recomendación europea es que cualquier ciudadano debería tener a menos de 300 m de su domicilio algún espacio verde superior a 5000 m2 para poder practicar cómodamente ejercicio físico durante 30 minutos.[7] Sin embargo, la mayoría de los grandes parques de la ciudad se disponen en localizaciones periféricas, alejados de las zonas de alta densidad poblacional y con poca integración en la malla urbana, y además casi todos los espacios verdes son de superficie reducida (el 85% de estos espacios tienen dimensiones inferiores a 5000 m2)[7].

El número de árboles también supone un importante indicador de sostenibilidad y calidad de vida en las ciudades. La OMS recomienda la proporción de un árbol por cada tres habitantes en las ciudades. Según el Inventario de Arbolado municipal realizado en el año 2015[8] existían 15.453 ejemplares, lo que supone una proporción de 16 ciudadanos por árbol, muy lejos de la recomendación. Este número insuficiente de árboles se mantiene en todos los distritos de la ciudad. El Plan de Expansión de Arbolado ha permitido incrementar esta cifra en los últimos años, pero sigue muy alejada del valor aconsejado.

Porto Aberto ayudará a corregir el desequilibrio actual. Las nuevas zonas verdes darán servicio no sólo a la población que se asentará en el área, sino que también servirán para el esparcimiento de todos los coruñeses, aportando un uso diferenciado gracias a sus particulares características. La distribución de las principales zonas verdes en el área de San Diego establece una íntima integración de parques y jardines en la trama urbana, complementadas con otras zonas peatonales en las que el arbolado y distintos tipos de ajardinamiento también se encuentran muy presentes.

[1] World Health Organization, Regional Office for Europe. European Healthy Cities Network. http://www.euro.who.int/en/health-topics/environment-and-health/urban-health/who-european-healthy-cities-network/ (consultado el 22.10.2018).

[2] Organización Mundial de la Salud. (2010). Recomendaciones mundiales sobre actividad física para la salud. Ginebra, Suiza: Ediciones de la OMS.

[3] Y. Rydin, et al. Shaping cities for health: complexity and the planning of urban environments in the 21st century. The Lancet Commissions, (2012) 379, 2079-2108.

[4] Martínez, P. J. Tesis doctoral “Infraestructura verde, salud pública y actividad física. Evidencias de su relación. Caso de estudio: La Coruña, España (2016).

[5] Instituto Galego de Estatística. Padrón Municipal de Habitantes a 01.01.2017 (2018).

[6] Organización Mundial de la Salud. Informe Técnico Nº 297: Cuestiones de higiene del medio relacionadas con la ordenación urbana y la urbanización (1965).

[7] Tarzia, V. European Common Indicators: Towards a Local Sustainability Profile; Final Project Report. Milano, Italy (2003) Ambiente Italia Research Institute.

[8] Ayuntamiento de A Coruña. Inventario de Arbolado. (2015) A Coruña.

10.1. Atrio da Cidade

La circulación peatonal entre las áreas alta y baja se logra mediante la instalación de un ascensor y un acceso peatonal por encima del lago y la escalinata de la Puerta de San Miguel, permeabilizando la zona a pesar de la barrera que supone el lienzo de piedra.

Frente a las antiguas Puertas del Mar y bordeando las antiguas murallas que encierran la Cidade Vella de A Coruña, y en particular delante de la Puerta de San Miguel y el nuevo tramo recuperado de la muralla, se ubica este espacio verde (13.000 m2), que simboliza el atrio de entrada al área más antigua de la ciudad. Como tal, es una amplia superficie con pocos obstáculos visuales, en donde destaca un pequeño lago a los pies de las defensas marítimas, con el fin de mantener una vista despejada de las murallas y el Castillo de San Antón.

Puerta de San Miguel con el mar llegando a sus pies

Se propone ampliar el espacio público y reducir el espacio que ocupan las instalaciones de La Solana. La superficie que ahora se utiliza para aparcamiento detrás de unos cierres con malla metálica en mal estado debería sumarse al Atrio da Cidade. Es posible sustituir esa zona de estacionamiento por un aparcamiento subterráneo en el mismo espacio, para uso de los usuarios de las instalaciones deportivas y del Hotel Finisterre. Asimismo el cierre actual debería reemplazarse por otro más adecuado al entorno y a la categoría del hotel. Estas condiciones deberían ser consideradas cuando la concesión de las instalaciones salga de nuevo a concurso.

10.2. Corredor Verde del Río Monelos

Paseo del Filósofo en paralelo a un canal en Kioto (Japón). Fuente Chaos and Kanji

El río Monelos merece un lugar especial en la propuesta de transformación del puerto. Se plantea la recreación de un cauce natural, con rocas y vegetación de ribera en sus márgenes, acompañando a un bosque en galería (formando una especie de túnel sobre el río) en toda su extensión, con especies arbóreas adecuadas como alisos (Alnus glutinosa), álamos (Populus alba), sauces (Salix spp.) o chopos (Populus nigra) (7.200 m2). Esta naturalización intensa del área facilitará asimismo la recolonización por parte de otras especies animales y vegetales propias de ecosistemas acuáticos. Se ha evitado la creación de un gran parque en todo el entorno de este tramo fluvial con el fin de impedir que se diluya la relevancia del río, que de este modo se convierte en protagonista exclusivo del corredor en su parte más urbana.

A lo largo de este pasillo verde se planea la creación de sendas peatonales con pavimentos rústicos y mobiliario en materiales naturales, así como pequeños pasos y puentes sobre el río. También se mantiene el tráfico rodado separado del eje fluvial, que sólo se verá cruzado por calzadas en algunos puntos, así como por dos vías ferroviarias. En todos los casos se crearán puentes adaptados al entorno, discretos y poco intrusivos. La intención última de este proyecto consiste en la creación de un pequeño oasis de aspecto natural formado por un río y una espesa masa arbórea fluyendo en parte entre edificios y zonas urbanas. Ese discurrir parcialmente encajado entre construcciones resalta el acusado contraste entre paisaje natural y urbanizado.

El río Shirakawa a su paso por el barrio de Gion en Kioto (Japón) discurre entre las edificaciones. Fuente Osaka Kyoto Blog

El río Monelos históricamente recibía su caudal de dos afluentes principales, los ríos Mesoiro y Agrela o Pastoriza, si bien este último se encuentra actualmente canalizado hacia la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Bens. Desde una perspectiva ambiental no es razonable que el caudal de un río se mezcle con la red de saneamiento urbana, y desde un punto de vista económico es inaceptable su tratamiento en la depuradora. Sin embargo, la situación es reversible mediante una conexión entre ambos cauces en la zona del cruce entre la Avenida de Alfonso Molina y Ronda de San Cristóbal.[1] Esta actuación permitiría desviar en torno a 13 millones m3/año de agua hacia el río Monelos, desembocando directamente en el mar, lo que supondría un ahorro estimado en la EDAR de 3 millones de euros/año, de modo que la inversión necesaria para la conexión se recuperaría en pocos años.[1] Sí se mantiene el aliviadero existente en la zona de Elviña construido en 2007, con el fin de evitar inundaciones aguas abajo. Cuando el caudal sube por encima de un nivel máximo el agua desborda hacia la canalización de aguas residuales que desembocan en la EDAR Bens. Además, se evitará el solapamiento del nuevo cauce con la canalización soterrada actual, de forma que se mantiene esta última como segundo bypass en caso de necesidad.

Noria situada en el Parque María Cristina de Algeciras. Fuente Wikimedia

En un lugar próximo al Castillo de San Diego, una estructura formada por una noria tradicional (o incluso un sistema inspirado en el artificio de Juanelo, con fines divulgativos de esta increíble obra ingenieril del siglo XVI) elevará agua para alimentar un pequeño canal que discurre a nivel del suelo hasta el pequeño lago a los pies del castillo, que se encontrará a una cota superior al río, y desde allí continúa hasta alcanzar la gran cúpula de la Medusa, futuro Ecomuseo Verde de la Energía. La canalización puede atravesar los cruces viarios cruzando simplemente a través de una tubería subterránea funcionando como vasos comunicantes entre los canales de ambos extremos.

La actual desembocadura del canalizado Río Monelos se encuentra muy expuesta a las olas, en particular con marea alta. Su traslado a la Lagoa do Porto, sin oleaje, reduce el riesgo de entrada de agua de mar por el cauce, evitando daños al ecosistema fluvial.

[1] M. Alcoba, E. Calvo. Problemática de los ríos urbanos. Análisis del caso particular del río Monelos-Mesoiro y del río de La Grela o río Pastoriza. V Jornadas de Ingeniería del Agua. (2017) A Coruña.

10.3. Parque Central

El Parque Central del área de San Diego (28.000 m2) tiene una forma alargada y se encuentra dispuesto en perpendicular al corredor fluvial. Se encuentra protegido del viento predominante del nordeste por las construcciones que lo separan del litoral. Uno de los viales diseñados en la propuesta cruza el parque transversalmente y en buena parte de su longitud se encuentra delimitado por las dos vías ferroviarias, correspondientes al servicio de mercancías del muelle del Centenario y al servicio de cercanías de pasajeros.

Detalle de Hyde Park en Londres. Fuente The Royal Parks

El área se plantea en un estilo natural pero no silvestre, al estilo del jardín inglés con amplias superficies de césped totalmente rodeadas de bosques. Para la reforestación de la zona se emplearán principalmente árboles autóctonos de gran porte de hoja caduca como robles (Quercus robur), castaños (Castanea sativa), nogales (Juglans regia) y hayas (Fagus sylvatica), combinados con algunas especies de follaje más decorativo o con floración estacional (liquidámbar (Liquidambar styraciflua), ciruelo púrpura (Prunus cerasifera), cerezo (Prunus cerasus), arce japonés (Acer palmatum) y otros) y también coníferas y otros árboles o arbustos de hoja perenne, para mantener algunas zonas cubiertas en invierno (camelia (Camellia japonica), tejo (Taxus baccata), abeto (Abies spp.), etc).

Detalle de Hyde Park en Londres. Fuente The Royal Parks

La separación física entre la zona verde y la vía en las franjas laterales se puede realizar empleando el antiguo cierre del puerto, proporcionando un aspecto clásico a un parque de diseño tradicional. Este muro enrejado también permitirá el cierre del parque en condiciones meteorológicas adversas, un aspecto particularmente importante en un área con alta densidad arbórea y especies de gran porte. La separación de los servicios ferroviarios y el resto del área verde se completa con barreras vegetales (cierre metálico + vegetación) y otros obstáculos que restrinjan en cualquier caso el cruce fortuito de las vías. La puerta monumental que se encuentra actualmente frente a la Plaza de A Palloza se traslada para crear la entrada principal del parque.

Para fomentar modos de vida saludable en los ciudadanos, además de múltiples sendas para pasear y circular en bicicleta, se crearán circuitos biosaludables con aparatos de ejercicio para mayores, circuitos de running y otros con equipos para ejercicio intenso.

10.4. Parque do Castelo

Se plantea una tercera zona verde en el área de San Diego, en los terrenos donde se ubicaba el Castillo de San Diego (72.000 m2). Se realizarán prospecciones arqueológicas en la zona con el fin de buscar restos de la fortificación. En el caso de que existan todavía vestigios se programará la correspondiente excavación con el fin de valorizar los restos, y se adecuará el trazado del viario para su adecuada protección. En caso contrario se procederá a evocar la disposición de esta fortaleza mediante una representación de su perímetro con piedra integrada en el suelo. Dependiendo de los hallazgos y de los requerimientos de protección, en la zona se podría instalar un parque infantil y otras infraestructuras al aire libre o con una cubierta ligera. También se crearán distintos circuitos de ejercicios como en el Parque Central.

Aspecto del Castillo de San Diego en los años 50. Fuente Fotos del Pasado

En el sector del parque más próximo al Castillo de San Diego se sitúa además un pequeño lago con una zona de humedal, recordando su pasado como fortaleza costera. Plantas acuáticas y de zonas húmedas se disponen en un espacio que permitirá ampliar la biodiversidad del área con especies piscícolas, anátidas, ardeidas (garzas) y otros animales adaptados a ecosistemas palustres. El aporte del pequeño canal que proviene del Río Monelos supone el reemplazo de agua necesario para evitar la eutrofización de este espacio de una manera natural.

10.5. Campo da Feira

La transición entre las zonas más densamente edificadas de San Diego y el barrio de Cuatro Caminos, y el área reservada para la Plataforma de Investigación Marítimo Pesquera y el edificio monumental de la Fábrica de Tabacos se resuelve con un pequeño espacio ajardinado (4.500 m2) que sirve de diálogo entre ambos equipamientos de menor altura. Se conservan únicamente las cubiertas de hormigón de tipo paraboloide hiperbólico, o paraguas, de la lonja de camiones que, combinadas con unos puestos polivalentes destinados a venta y exposición, servirán para la organización de distintas ferias o mercadillos: productos pesqueros y gastronómicos tradicionales, rastrillo, ferias de artesanía, mercadillo navideño, exhibiciones científicas al aire libre, etc.

10.6. Jardines del Mar

Porto Aberto también contempla la ampliación de los jardines de Méndez Núñez desde la Rosaleda en dirección sur en más de 100 m, incluyendo en su superficie tanto la sede de la Delegación del Gobierno en Galicia como la estación terminal del tren-tram metropolitano. Al mismo tiempo el área verde se extiende hacia la costa, creando los Jardines del Mar en el Muelle de Batería (38.000 m2).

Será ésta una zona de paseo y recreativa separada del tráfico por los edificios de Capitanía Marítima, Aduanas y la Jefatura Superior de Policía de Galicia, con un concepto paisajístico diferente de las zonas contiguas de La Marina y Jardines de Méndez Núñez, para así lograr un carácter diferencial en cada una de ellas. El entorno del Intercambiador Central dispondrá de una organización adaptada a un significativo tránsito peatonal y de trasbordos entre distintos medios de transporte público.

11. Equipamientos Singulares

Una parte muy importante de Porto Aberto son estos grandes equipamientos que permiten aumentar la oferta cultural y recreativa de la ciudad, así como promover el estudio científico y la atracción de empresas innovadoras, además del turismo. Los museos contemplados son propuestas diferentes, enormemente atractivas y que, sin requerir inversiones muy elevadas, permitirán obtener instalaciones espectaculares.

11.1. Plataforma de Investigación e Innovación Marítimo Pesquera (PIIMP)

El puerto de A Coruña es el primero de España en descargas de pesca fresca. Un elevado número de familias depende directamente del sector pesquero y otros relacionados, que suponen un importante peso en la economía de la ciudad y su área metropolitana. La Asociación de Mayoristas Exportadores de Pescado de A Coruña agrupa a 94 empresas, que proporcionan 600 empleos directos con una facturación total de 100 millones de euros anuales,[1] además se estima que este negocio genera unos 10.000 puestos de trabajo en A Coruña,[2] mientras que la pesca y la industria transformadora suponen en Galicia un 2,1% del PIB.[3]

Barcos de pesca frente a la Lonja de A Coruña. Fuente Autoridad Portuaria de A Coruña

Esta actividad, de raíces milenarias y con un interés estratégico para la región, debe evolucionar y adaptarse a las nuevas tecnologías y también a una nueva situación de disminución de recursos pesqueros y agotamiento de los caladeros tradicionales por su sobreexplotación. La creciente industria de la acuicultura ha supuesto principal solución para responder a la ascendente demanda de pescado. Los retos fundamentales a los que se enfrentan ambos sectores extractivos son lograr la disminución de la presión pesquera sobre los hábitats marinos, y optimizar la calidad de los productos obtenidos con sistemas intensivos de cultivo, aplicando en todo caso técnicas sostenibles.

La Plataforma de Investigación e Innovación Marítimo Pesquera (PIIMP) reunirá diversos institutos centrados en el estudio del medio marítimo y su explotación, enfocados a dar respuesta a los desafíos planteados a través de la investigación, la formación y la transferencia de conocimientos a la industria y la sociedad. En Porto Aberto la ubicación del organismo investigador se planifica en los edificios existentes del Muelle de la Palloza.

La Lonja del Gran Sol es un magnífico ejemplo de arquitectura portuaria de mediados del siglo XX. Se compone de dos partes diferenciadas, un ala totalmente diáfana de 250 m de largo junto al cantil del Muelle de La Palloza, y un ala simétrica segmentada y con forjado dividiéndola en dos plantas, separadas por un corredor cubierto. Se plantea una cuidadosa rehabilitación de la construcción, creando una gran sala modular con vistas al mar, y habilitando la otra banda para uso investigador.

Edificio de la Lonja del Gran Sol al borde del mar en el Muelle de la Palloza. Fuente Fundación DOCOMOMO Ibérico

En paralelo a este edificio se encuentran dos grandes almacenes de exportadores y mayoristas. Aquí es precisa una rehabilitación más intrusiva, pero manteniendo la esencia característica de los tinglados portuarios con sus grandes portalones en el diseño final, para poder acomodar los centros tecnológicos del PIIMP.

Almacenes de mayoristas situados en paralelo a la Lonja del Gran Sol. Fuente El Ideal Gallego

Los usos pesqueros actualmente desarrollados en estos espacios se concentrarán en el entorno del Muelle del Este, donde existe suficiente superficie disponible para el traslado de todos los operadores y empresas relacionadas con el sector pesquero.

El PIIMP agrupará parte de la investigación ya existente en A Coruña en el sector marítimo pesquero así como otros centros de nueva creación, con el fin de generar un fuerte polo de conocimiento e I+D+i en este campo y aprovechar las sinergias entre las distintas entidades que lo integran:

Instituto Español de Oceanografía (IEO)

El IEO celebra este año el 50 aniversario de la creación del Centro Oceanográfico de A Coruña. A lo largo de este tiempo las instalaciones actuales se han ido quedando pequeñas y además precisan de una importante reforma, que se ve dificultada por la necesidad de usar otro espacio mientras duren las obras. Este centro podría mudarse al PIIMP de manera provisional o permanente y, en cualquier caso, realizar la deseada ampliación trasladando a la plataforma al menos las áreas de investigación más afines.

Instituto Universitario de Medio Ambiente (IUMA)

En la actualidad el IUMA está principalmente centrado en el estudio y control de la contaminación atmosférica, pero existen muchas áreas de investigación ambiental de interés marítimo pesquero que se podrían englobar dentro de sus atribuciones. La sede del IUMA se encuentra en el Pazo de Lóngora en el vecino ayuntamiento de Oleiros. Es un precioso edificio de los siglos XVIII y XIX cedido por el Concello de Oleiros para este uso hasta el año 2027. El respeto por los valores de la edificación y la adecuada protección de sus elementos patrimoniales dificultan la conciliación con el uso investigador. Además está prevista la próxima instalación de parte del CEIDA (Centro de Extensión Universitaria e Divulgación Ambiental de Galicia) a este pazo. Por todo ello se plantea su traslado al PIIMP donde podría continuar su labor investigadora ampliando los campos de aplicación.

Instituto Universitario de Estudios Marítimos (IUEM)

Este centro universitario está dedicado a la investigación, actividad docente y asesoramiento sobre temas marítimos. Su finalidad resulta muy adecuada para los propósitos del PIIMP y puede cooperar activamente en los estudios de las otras entidades integradas, por lo que su traslado desde el Campus de Elviña también sería muy recomendable.

Grupos de investigación del CICA (Centro de Investigaciones Científicas Avanzadas)

Algunos grupos de investigación de este organismo poseen una gran vinculación con las ciencias del mar, y en algún caso su ubicación a cierta distancia de la costa o el puerto supone un inconveniente para sus actividades. Los grupos que podrían trasladarse a PIIMP por su afinidad son: BIOCOST (Biología Costera), MICROALGAE (Estudio y Aplicaciones de las Microalgas) y XENOMAR (Genética de Organismos Marinos).

Centro Tecnológico de la Pesca

La creación de este organismo es una reiterada demanda de las empresas del ámbito pesquero para aportar una ayuda tecnológica en cuestiones relacionadas con la problemática del sector. Ésta podría ser una entidad pública, privada o mixta, que trabaje en estrecha unión con los otros institutos de investigación del PIIMP para ofrecer soluciones innovadoras y desarrollos tecnológicos de interés para la industria pesquera, extractiva y transformadora de Galicia.

Otros centros de investigación

Un potente polo de I+D+i como el PIIMP posee la capacidad de atraer otros centros de investigación en el mismo ámbito con el fin de colaborar y fortalecer la obtención de resultados de manera conjunta.

La función de la investigación científica no debe sólo ser la generación de nuevos conocimientos y avances tecnológicos. También es su labor comunicar esos resultados a la sociedad por medio de la divulgación, y a otros científicos a través de actividades de formación. Por ello, los espacios de investigación se complementan con un espacio de formación y divulgación en la gran sala de la Lonja del Gran Sol.

Ala diáfana de la Lonja del Gran Sol. Fuente Fundación DOCOMOMO Ibérico

Esta larga galería será acondicionada para dar cabida a diferentes usos, manteniendo la estructura diáfana, o pudiendo dividirla en varios locales de manera modular. De ese modo, se podrán organizar en este espacio exhibiciones científicas, conferencias y cursos especializados, cafés científicos y charlas divulgativas, o congresos. Actualmente no existen recintos adecuados en el centro de la ciudad (próximos a establecimientos hoteleros) para la organización de congresos internacionales de pequeño y mediano tamaño (100-300 asistentes aproximadamente) en los que se precisen varios pequeños auditorios para sesiones simultáneas, áreas de exposición y descanso, etc. Si bien es cierto que las salas modulares de la planta alta de Palexco tienen esta función, el edificio resulta demasiado amplio y vacío para este tipo de eventos no tan multitudinarios pero muy importantes en el ámbito científico, al tratar campos muy específicos. Esta agrupación estratégica de centros de investigación y conocimiento marítimo pesquero a la que hemos denominado PIIMP está llamada a convertirse en un centro de referencia que contribuirá al desarrollo del sector pesquero, al estudio de la contaminación en los océanos y a la protección de los hábitats marinos.

[1] Autoridad Portuaria de A Coruña, Nota de Prensa, La Autoridad Portuaria de A Coruña avanza en el modelo de autogestión de la pesca cediendo la gestión de 273 locales a la Asociación de Mayoristas (2018) A Coruña.

[2] Autoridad Portuaria de A Coruña, Sector Pesquero – Lonja de A Coruña. http://www.puertocoruna.com/es/puerto-servicios/sectores-actividad/pesca.html (consultado el 24.10.2018).

[3] Instituto Galego de Estatística, Análise do sector da pesca, Santiago de Compostela (2015) Xunta de Galicia.

11.2. Éxodo. Museo das Migracións

A diferencia de los otros dos museos de nueva creación que se proponen en Porto Aberto, que son centros de tecnología, éste es un espacio emotivo y conmovedor. Un recorrido por los últimos 100 años y una mirada hacia el futuro a través de las grandes migraciones humanas y la lucha por una vida mejor. Se pretende crear un lugar turbador, al estilo de algunos lugares expositivos sobre el holocausto, que pretende evocar algunas de las situaciones que empujan a la emigración, impresionando y haciendo reflexionar al visitante. Es un espacio donde se intenta inculcar valores, prevenir contra la xenofobia y el racismo y alentar en la lucha contra la desigualdad.

Silos de Cementos del Cantábrico, en el Muelle de Calvo Sotelo. Fuente Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y de la Ingeniería Civil

Los silos de Cementos del Cantábrico, construidos en los años 70 muy cerca del lugar desde donde muchos miles de gallegos emprendieron una larga travesía al otro lado del Atlántico, se convertirán en la sede de Éxodo. Su rehabilitación exterior debe crear una imagen atractiva, con un bajo acristalado tras el que se distingue vegetación exuberante, sobre uno de los silos en vertical se puede leer ÉXODO en grandes caracteres y un mirador superior con plantas y flores en las ventanas remata la construcción. El interior sin embargo recibirá un tratamiento muy diferente, creando un espacio oscuro y lúgubre, no esperable desde el exterior, con el fin de crear un mayor contraste.

El espacio disponible en el seno de los silos se divide en tres plantas totalmente cerradas al exterior más un mirador en lo alto con ventanales. Uno de los silos constituye el núcleo de accesos, con un ascensor central y dos tramos de escaleras circulares en cada planta, dirigidas a los pasos hacia los silos contiguos. Pasadizos cubiertos enlazando depósitos adyacentes a cada una de las alturas permiten el acceso a los cuatro silos, de modo que se pueda circular de uno a otro visitando la exposición en las tres salas circulares antes de pasar a la siguiente planta.

El recorrido de la visita es ascendente, desde el área acristalada luminosa y colorida se accede a una oscura primera planta situada sobre el fondo de los silos, con pequeños puntos de luz iluminando únicamente los elementos de la exposición. Las dos plantas superiores constan de corredores circulares adosados a la pared exterior, dejando un hueco central que comunica los distintos pisos y por el que se puede observar la luz que proviene desde la parte superior. La segunda planta tiene igualmente un aspecto sombrío y deprimente, mientras que la tercera planta sí estará convenientemente iluminada. Esta planta podría estar además coronada con un lucernario hacia el mirador superior desde donde pueda entrar luz natural.

La exposición se distribuye en el museo de la siguiente forma:

Planta Baja. Cuestión de supervivencia

Se crea un atrio acristalado de planta cuadrada en la parte inferior de los silos con una superficie aproximada de 400 m2, incorporando los pilares que soportan el complejo. En su interior, un invernadero con plantas exóticas y tropicales, un estanque con peces y una pequeña cascada de piedra reciben a los visitantes. En esta área se hace un repaso a los movimientos migratorios naturales: aves que buscan el clima más adecuado, peces que se desplazan para reproducirse o desovar y ballenas que viajan miles de kilómetros siguiendo las mejores fuentes de alimento. Los animales migran para sobrevivir o para asegurar la pervivencia de la especie.

Los gansos volando en formación pueden desplazarse miles de kilómetros. Fuente Thermos

Desde aquí parten el ascensor y los dos tramos de escaleras que ascienden por el interior de uno de los silos al resto de las plantas.

Primera Planta. Mirando al pasado

Esta instantánea de Manuel Ferrol refleja la dureza de la emigración gallega desde el puerto de A Coruña a mediados del siglo XX. Fuente Manuel Ferrol

Se accede a una planta de ambiente oscuro y algo tétrico, con sus paredes grises y de aspecto viejo y sucio, sólo destaca la exposición y se vislumbra la luz que proviene de la planta superior. En las tres salas se reparten exhibiciones sobre la emigración gallega a ultramar en los siglos XIX y XX, el exilio tras la guerra civil española, y los movimientos migratorios provocados en Europa por las dos guerras mundiales. La muestra supone una mirada a nuestro pasado, algunas de las principales migraciones de Galicia, España y Europa.

Refugiados soviéticos huyendo tras la invasión alemana en junio de 1941. Fuente Holocaust Encyclopedia

Segunda Planta. Buscando el norte

Aquí se recoge información sobre los movimientos migratorios actuales desde el tercer mundo. Una sala expone la cuestión de la emigración de África hacia Europa, otra trata de los conflictos existentes en la frontera México – Estados Unidos así como las leyes migratorias en el primer mundo, y por último se presenta la problemática de los refugiados a nivel mundial.

La imagen del pequeño Aylan Kurdi se convirtió en símbolo del éxodo sirio escapando de una guerra que dura ya demasiados años. Fuente Agencia EFE

En todos los casos se intenta mostrar lo que impulsa a esas personas a abandonar sus lugares de origen y arriesgar sus vidas para viajar a otro país. Se proporciona una imagen dura y real sobre la situación en el Tercer Mundo, sobre las hambrunas, guerrillas y genocidio, en oposición al odio y desinformación que tan frecuentemente difunden algunos movimientos extremistas y se extiende ampliamente por redes sociales. Esta planta supone un grito contra el racismo y la xenofobia.


Las patrullas de la frontera México – Estados unidos se han convertido en verdaderos cazadores de «espaldas mojadas». Fuente Mundo Latino Newspaper

Tercera Planta. Hacia un futuro mejor

La Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados atiende a más de 5,4 millones de refugiados palestinos con la ayuda, entre otras, de la Agencia Española de Cooperación. Fuente AECID

En esta planta se accede a un espacio más luminoso, más optimista. Al igual que los emigrantes viajan buscando un futuro mejor a nivel personal, aquí la exposición gira en torno a la lucha internacional por lograr ese futuro mejor para todos. Se explican los desafíos de la FAO para erradicar la malnutrición, la labor de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo, los programas contra la pobreza de ONGs y la actividad de sus cooperantes, las recomendaciones internacionales para el desarrollo humano sostenible, y proyectos como el del 0,7%. También se presentan las acciones que a nivel local desarrollan el gobierno municipal y distintas organizaciones contra los desequilibrios sociales.

La ONG española Open Arms centra su actividad en el rescate de migrantes en el Mediterráneo. Fuente PicsWe

Esta exposición es una llamada a la concordia, a la contribución por el desarrollo y a la lucha contra la desigualdad.

Mirador Superior. El mundo que nos rodea

Aspecto actual de los Silos de Cementos del Cantábrico. Fuente La Voz de Galicia

Un mirador en la parte superior de los silos permite apreciar unas vistas panorámicas del puerto. Es de nuevo un lugar con una estética alegre, luminoso, con plantas en las ventanas y colores agradables. Además de las vistas la exposición sólo consiste en frases escritas en techo y suelo que nos recuerdan que éste es el mundo en el que vivimos, y que entre todos podemos hacer cambios para lograr un futuro libre de guerras, hambre, pobreza y desigualdad.

Éxodo. Museo das Migracións nos muestra la batalla de las personas por sobrevivir. Este centro no cuenta una hermosa historia, sino que recoge la dura realidad de millones de personas. Es un recorrido por el pasado y el presente, que termina con una visión de un futuro mejor. Este museo es un espacio para reflexionar, un lugar donde aprender a respetar la diversidad y educar en valores.